Тот же трафик из рекламы — вдвое больше броней
Реклама у клиента шла и раньше. 18 декабря 2025 года мы перезапустили её с нуля: новая структура кампаний, сначала Москва и Самара, потом ещё четыре региона. Главный источник заявок — товарная кампания по фиду: каждый круиз из каталога сайта идёт в рекламу отдельным объявлением.

×2
броней с сайта из Директа за тот же сезон.
| Май–сентябрь | 2025 | 2026 | Изменение |
|---|---|---|---|
| Переходы из Директа | 345 554 | 346 969 | столько же |
| Брони с сайта | 1 434 | 2 848 | ×2 |
| Броней на 1 000 переходов | 4,1 | 8,2 | ×2 |
- Источник
- Яндекс Метрика (счётчик сайта), переходы из Яндекс Директа по последнему значимому переходу, цель «Бронирование круиза», май–сентябрь 2025 и 2026.
После перезапуска — ≈7 000 заявок за 10 месяцев
Заявка — бронь на сайте или звонок.
- Товарная кампания по фиду — 31 заявка из 89 за неделю 19–25 октября.
раннее
бронированиене сезон
раннее
бронирование 1 257
Пик — июнь–июль, в сезон.
- Источник
- Яндекс Директ, цели «Бронь» + «Звонок», атрибуция «последний значимый клик»; 18.12.2025 – 27.10.2026; неделя 19–25.10.2026.
Честно про сезон
В пик сезона, в июле, заявка обходилась примерно втрое дешевле, чем в не сезон (январь, октябрь). Круизы бронируют весной и летом, осенью и зимой спрос падает. Наш ответ — раннее бронирование сезона 2027 и кампания с оплатой за заявку: клиент платит только за результат.




